Oldtimer restauration und service

Unser Classic-Car-Service

Wer liebt sie nicht – die breiten und kantigen amerikanischen Musclecars oder die elegant geschwungenen Fahrzeuge, wie der Porsche oder Mercedes-Benz – die Oldtimer.
Doch unabhängig davon, welches „classic car“ man bevorzugt, eins haben sie alle gemeinsam, man muss sie restaurieren, reparieren, warten und pflegen. Und so sehr die „Do it yourself“ – Projekte auch Spaß machen, stoßt hier selbst der begabteste Hobbybastler schnell an seine Grenzen. An genau dieser Stelle sind wir von Kfz-Janusz der richtige Ansprechpartner für dich!
Denn wir helfen dir nicht nur deinem Fahrzeug ein neues Leben einzuhauchen, sondern auch die Kriterien für die H-Kennzeichen-Zulassung zu erfüllen.

Oldtimer Restauration und Reparatur

Ganz egal ob du einen alten Mustang hast, der eine komplette Restaurierung benötigt, oder einen Mercedes, der ein neues Teil benötigt, wir haben schon unzählige Reparaturen und Restaurationen an Oldtimern durchgeführt und führen auch gerne eine an deinem Klassiker durch.
Dank unserer langjährigen Praxis und guten Kontakten können wir Lösungen finden, wo andere gescheitert sind und dein „classic“ Fahrzeug bekommt die Restaurierung, die es verdient hat.

Wir bei Kfz-Janusz verstehen unter Restauration auch das Restaurieren der einzelnen Teile und nicht nur das Ersetzen alter Teile durch neue Teile.

Am häufigsten leidet die Karosserie unserer Oldtimer und stellt dem entsprechend auch die Hauptarbeit der Restauration dar. Gerne kannst du dich von uns beraten lassen und Informationen über die Höhe der Kosten für das Restaurieren deines Oldtimers einholen.

Auch wenn die Technik bei Oldtimern bei Weitem nicht so kompliziert ist, wie bei den modernen Fahrzeugen, so ist dies nicht zu unterschätzen. Eine ordentliche Arbeit von Beginn an kann spätere Probleme vorbeugen und Kosten einsparen. Deshalb empfehlen wir keine selbstständigen Versuche einer Restaurierung an deinem Oldtimer durchzuführen, wenn du dir deiner Handlung nicht sicher bist.

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Oldtimer Service & Wartung

In vielen Aspekten unterscheiden sich die Oldtimer nicht von unseren alltäglichen Autos. Deshalb sollten die Besuche in der Werkstatt bei beiden regelmäßig durchgeführt werden. Es ist wichtig für die Langlebigkeit und Aufrechterhaltung unserer Autos den Rhythmus der Wartungen einzuhalten und die Schmierstoffe und Flüssigkeiten von Fachleuten überprüfen und wechseln zu lassen. Vor allem bei den Oldtimern ist es wichtig regelmäßig das Auto überprüfen zu lassen und so schwerwiegende Schäden vorzubeugen. Denn defekte Teile können sehr schwer zu kriegen sein.
Bei Kfz-Janusz führen wir auf Wunsch neben der gewöhnlichen Inspektion eine erweitere Wartung durch, bei der wir den Motor und andere Hauptkomponente und wichtige Teile genauer unter die Lupe nehmen. Auf diese Weise kann der allgemeine Zustand des Oldtimers sehr gut überprüft werden. Die Karosserie und der Unterboden werden ebenfalls kontrolliert. Bei Bedarf versiegeln wir ihn mit Hohlraum- und Unterbodenschutz-Präparaten.
In unserer Werkstatt legen wir ein besonderes Augenmerk auf die Qualität der Schmierstoffe und Flüssigkeiten und bieten deinem Auto immer nur das Beste, unabhängig davon, ob es ein Oldtimer oder ein modernes Fahrzeug ist.

Was sind die H-Kennzeichen

Ein Auto mit H-Kennzeichen zählt als “kraftfahrzeugtechnisches Kulturgut“. Dadurch genießt man viele Vorzüge. Man spart z.B. Kosten bei der Versicherung. Die Kraftfahrzeugsteuer wird ebenfalls günstiger. Bei Oldtimern wird die Kfz-Steuer pauschal berechnet. Man braucht sich nur den Hubraum und die Emissionen unserer 30+ Jahre alten Fahrzeuge anzuschauen und man erkennt den Vorteil sofort. Mit H-Kennzeichen darf man in alle Umweltzonen trotz fehlender Umweltplakette fahren. Die meisten nutzen ihre Lieblinge hauptsächlich für die gemütlichen Sonntagsfahrten bei gutem Wetter; diese finden fast alle in den Umweltzonen statt. Ohne H-Kennzeichen könnten die meisten ihre Klassiker nicht nutzen.
Doch um H-Kennzeichen zu bekommen, muss man einige Voraussetzungen erfüllen.
Viele Käufer lassen sich an genau dieser Stelle von den fälschlich geschriebenen Anzeigen täuschen. Sie kaufen ein vermeidliches „classic Car“-Schnäppchen und müssen im Nachhinein teuer dafür bezahlen und mit der Enttäuschung leben, dass das Auto nicht als Oldtimer gemeldet werden kann.

Hier ist ein grobe Übersicht über die Voraussetzungen für ein H-Kennzeichen:

Die erste Zulassung muss mindesten 30 Jahre zurückliegen
Das Auto muss überwiegend dem Originalzustand entsprechen (Vor allem die Karosserie)
Es muss einen guten Zustand aufweisen
Es muss zur Pflege des kraftfahrzeugtechnischen Kulturgutes dienen
Die Beschaffenheit kann durch Gutachten und TÜV bestätigt werden

Oldtimer oder Youngtimer

Ein Oldtimer muss viele Kriterien erfüllen, vor allem aber muss es mindestens 30 Jahre alt sein. Der Youngtimer dagegen ist ein 20 bis 30 jähriges Fahrzeug in einem guten Zustand mit wenig Laufleistung. Für den Youngtimer gibt es jedoch im Gegensatz zum Oldtimer keine gesonderte Zulassung.
Übrigens werden die Begriffe Oldtimer und Youngtimer nur im deutschen Gebrauch genutzt. Im englischen spricht man von „classic car“ oder „vintage car“.